Загрузка...Что можно сделать из клапана автомобиля
Что можно сделать из клапана автомобиля
Ножи из клапанов двигателей отличаются высокой прочностью и, что также немаловажно для мастеров кузнечного дела, удобной формой, которая не требует большой работы по подгонке заготовки под нужную форму изделия. Преимущество стали на клапане в том, что она устойчива к коррозии, а нож из нее получается достаточно гибким.
Как сделать нож из клапана своими руками? В трех видео будет показан весь процесс изготовления высокопрочного ножа. Однако, если вам по душе готовые классные ножи, то вам сразу в этот магазин.
В первом видео происходит первичная обработка заготовки. Клапан с помощью кузнецкой работы подготавливается для дальнейшей обработки.
Далее прошедшая ковку заготовка обретает форму, делаются спуски.
Третья стадия – закалка. Мастер осуществляет закалку заготовки из клапана на воздухе. В чем заключается закалка ножа? Сначала он медленно и равномерно нагревается на горне до красного цвета, после чего просто охлаждается на воздухе.
Четвертая часть – сборка рукояти для ножа. Здесь можно использовать текстолит, береста, ясень.
Далее – не последняя часть. Изготавливается рукоять из текстолита разных цветов, яблони. Фактура яблони достаточно прочная и смотрится красиво.
В этом видео показан результат пропитки рукояти ножа маслом.
Нож из другой очень прочной заготовки в этой статье.
❏Сегодня я покажу вам нереально крутую самоделку из обычного клапана от двигателя автомобиля❏ Желаю всем приятного просмотра!
Партнерская программа: https://youpartnerwsp.com/join?100022
Группа в ВК: https://vk.com/clubavtoclass3
СМОТРИТЕ: https://www.youtube.com/channel/UCm0isf-hnhiUE5MnoV4MeBA
▼Если Вам понравилось это видео, поделитесь им с друзьями и поддержите меня пальчиком вверх▼
Видео ✔Нереально крутая самоделка из ОБЫЧНОГО КЛАПАНА ОТ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ канала AVTO >Показать
НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛАПАН. ЭТО ПРОСТО ГЕНИАЛЬНО! ПРОСТО ШОК! Полезные советы, самоделки и хитрости. Крутые самоделки.
Ребята сегодня я вам покажу простое и полезное устройство из обычного клапана двигателя, идея все просто сделанное своими руками в домашней мастерской за пару минут!
ЗАГЛЯНИ В ПЛЕЙЛИСТЫ:
Самоделки своими руками goo.gl/DM67t6
Полезные советы и хитрости goo.gl/t9whCZ
Самодельные ключи и инструменты goo.gl/npABPc
КЭШБЕК ДО 15% на все товары ali.pub/1j55zd
ИНСТРУМЕНТ КОТОРЫЙ СТОИТ КУПИТЬ:
Ступенчатое сверло ali.pub/2nb95s
Универсальная головка ali.pub/2nb9dd
Струбцина быстрозажимная ali.pub/2nb9go
Струбцина железная ali.pub/2nb9j0
Штангельциркуль ali.pub/2nb9jz
Сверла для боковой резки ali.pub/2nb9n3
Автоматический кернер ali.pub/2nb9ou
Телескопический магнит с фонариком ali.pub/2nb9pt
Мы создаем самоделки своими руками в домашних условиях, приспособление, и удивительные устройства. Ведь каждый инструмент или самоделка может облегчить вашу жизнь. Поэтому Сделайте и себе самодельный инструмент с которым будет просто работать в гараже или домашней мастерской! Пользуйтесь полезными советами и хитростями для домашнего мастера! Ну а как сделать эти изобретения и удивить вас, мы покажем на нашем канале Домашний мастер! Меня зовут Сергей! Давай те начинать!
Мы всегда ценим ваши лайки и подписки .
Вы самые лучшие !!
#Домашниймастер #Мастер #Своимируками #Самоделки #Сделайсам #Советы #Хитрости #Идеи #DIY
3 САМОДЕЛКИ ИЗ АВТОМОБИЛЬНЫХ КЛАПАНОВ .
Kích thước video:
Hiển thị các điều khiển trình phát
- Главный Механик – Просто ШОК . Крутая самоделка.
Помощь каналу donatepay.ru/d/143721 , ЭТО ПРОСТО ГЕНИАЛЬНО. НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ СТАРЫЕ КЛАПАНА. Что можно сделать из автомобильных клапанов . ✔Нереально крутая самоделка из ОБЫЧНОГО КЛАПАНА ОТ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ. Что можно сделать с автомобильных клапанов. Куда можно их применить ВАЗ . Сделай и себе такой инструмент. Домашний мастер . Школа Ремонтника . Своими Руками .
NHẬN XÉT • 80
*Поддержи канал Лайком. *
Если уж собрался кернер делать,то затачивай со стороны сухаря,там идёт закалка твч и твердость 50-55 по Раквэлу.
лучше бы “немного поработал” головой и не снимал видео в котором работаешь болгаркой без защиты. тебя же посмотрят и повторят
امور ليست بالعبقريه
На мой взгляд нужно обязательно предупредить, что использование выпускных клапанов опасно ввиду присутствия в некоторых из них полости с жидким натрием. Который весьма опасен.
Кто кернит алюмини
Керн из клапана. Обалдеть обалдеть обалдеть. и как же ты до этого додумался? Ты наверно из Сколково.
Инструмент получается нужный ,а вместо термоусадки я натянул шланг бензопровода.
А ржу стальная полоса 😂😂😂 бля это обыкновенная железная сыромятина ты что меня за дурака держишь . Иди своимзубилом и керном советский металл марки так р- 18 поковыряй . А еще после обработки болгаркой метал так греется что частично теряется закалка и металл становится мягче ну видел вдоль реза темные синие и черные полосы от нагрева так ты получается керн либо закалил заново либо перазатачивал либо метал полное гамно
Я бы сначала ручку на свой молоток сделал толковую,а потом уже умничал. (техника безопасности)
Что можно сделать из клапана автомобиля
Смотрите также
Метки: что можно сделать из автомобильных клапанов, самодельный инструмент, самоделка.
Комментарии 21
У деда где-то отвёртка из клапана лежит
Просто шок! После такого названия даже смотреть не стал.
Можно нож сделать неплохой получается
Из клапана у меня отвертка служит десяток лет и даже не подтачивал использую как силовую, правда не сам делал
Что-то мне клапана мягкие какие-то попадались — них толкового кроме выколотки не получилось.
У меня есть отвертки из клапана советских времен) Сноса им нету)
ну а закалить в масле не вариант?
Сколько из клапанов не делал керн, хрень и сыромятина
Лет 10 назад плюнул на эти выкрутасы
Шляпа клапана твёрдая.
Выколотка отличная получится!
Из клапана можно сделать только две вещи или клапан или металлолом
Ерундой занимаетесь. Клапана ЦЕМЕНТИРОВАННЫЕ, т.е. твердые только сверху, на 1-1.5 мм вглубь. Вы твердый слой срезали, осталось сыромятина.
А есть вариает цементировать эти самельные инструменты?
Есть вариант закалить. 40Х9С2 калится, только температура закалки высоковата — 1050С.
Ерундой занимаетесь. Клапана ЦЕМЕНТИРОВАННЫЕ, т.е. твердые только сверху, на 1-1.5 мм вглубь. Вы твердый слой срезали, осталось сыромятина.
У нас в АТП расковывали клапана(в кузне) под отвертки
!-))))
Так им сносу нет
Ножи из клапанов двигателей отличаются высокой прочностью и, что также немаловажно для мастеров кузнечного дела, удобной формой, которая не требует большой работы по подгонке заготовки под нужную форму изделия. Преимущество стали на клапане в том, что она устойчива к коррозии, а нож из нее получается достаточно гибким.
Как сделать нож из клапана своими руками? В трех видео будет показан весь процесс изготовления высокопрочного ножа. Однако, если вам по душе готовые классные ножи, то вам сразу в этот магазин.
В первом видео происходит первичная обработка заготовки. Клапан с помощью кузнецкой работы подготавливается для дальнейшей обработки.
Далее прошедшая ковку заготовка обретает форму, делаются спуски.
Третья стадия – закалка. Мастер осуществляет закалку заготовки из клапана на воздухе. В чем заключается закалка ножа? Сначала он медленно и равномерно нагревается на горне до красного цвета, после чего просто охлаждается на воздухе.
Четвертая часть – сборка рукояти для ножа. Здесь можно использовать текстолит, береста, ясень.
Далее – не последняя часть. Изготавливается рукоять из текстолита разных цветов, яблони. Фактура яблони достаточно прочная и смотрится красиво.
В этом видео показан результат пропитки рукояти ножа маслом.
Нож из другой очень прочной заготовки в этой статье.
К клапанам механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания предъявляются повышенные требования, поэтому для их изготовления применяется комбинирование различных материалов, а также использование специальных наплавок и покрытий. Особое внимание уделяют разработке клапанных сталей и сплавов, которые функционируют при температуре более 580 градусов Цельсия. К примеру, впускные клапаны дизельного двигателя КамАЗ изготавливаются из стали 40Х10СМ2 мартенистого класса. Работающие при более высокой температуре выпускные клапаны изготавливаются из стали ЭП-303М (5Х20Н4А19М) аустенитного класса. Рабочая фаска данных клапанов выполняется путём наплавки сплавом ВЗК типа «Стелит», который содержит до 60% кобальта.
С целью замены дефицитных добавок внедрены сплавы на никелевой основе, которые не содержат кобальта (ЭП-649, ЭП-616, ЭП-615). К недостаткам данных сплавов можно отнести снижение твёрдости при температуре 1300 градусов Цельсия, в сравнение со сплавом ВЗК.
Впускные клапаны дизельных двигателей (СМД-60, Д-240, Д-65Н, Д-144, А-41) изготавливаются из стали 40Х10СТМ, а выпускные клапаны двигателей (Д-144, СМД-60, А-41) – из стали ЭП-616, а двигателей (СМД-14, Д-240, Д-65Н) – из стали 40Х10СМ2.
Особые требования предъявляют к материалу изготовления выпускных клапанов карбюраторного двигателя, формированного по скоростному режиму, который подвержен максимальным термическим и механическим нагрузкам. Для клапанов данных двигателей применяется жаропрочная сталь ЭП970, которая не отличается от стали ЭП303.
Что можно сделать из клапана автомобиля
Смотрите также
Метки: что можно сделать из автомобильных клапанов, самодельный инструмент, самоделка.
Комментарии 21
У деда где-то отвёртка из клапана лежит
Просто шок! После такого названия даже смотреть не стал.
Можно нож сделать неплохой получается
Из клапана у меня отвертка служит десяток лет и даже не подтачивал использую как силовую, правда не сам делал
Что-то мне клапана мягкие какие-то попадались — них толкового кроме выколотки не получилось.
У меня есть отвертки из клапана советских времен) Сноса им нету)
ну а закалить в масле не вариант?
Сколько из клапанов не делал керн, хрень и сыромятина
Лет 10 назад плюнул на эти выкрутасы
Шляпа клапана твёрдая.
Выколотка отличная получится!
Из клапана можно сделать только две вещи или клапан или металлолом
Ерундой занимаетесь. Клапана ЦЕМЕНТИРОВАННЫЕ, т.е. твердые только сверху, на 1-1.5 мм вглубь. Вы твердый слой срезали, осталось сыромятина.
А есть вариает цементировать эти самельные инструменты?
Есть вариант закалить. 40Х9С2 калится, только температура закалки высоковата — 1050С.
Ерундой занимаетесь. Клапана ЦЕМЕНТИРОВАННЫЕ, т.е. твердые только сверху, на 1-1.5 мм вглубь. Вы твердый слой срезали, осталось сыромятина.
У нас в АТП расковывали клапана(в кузне) под отвертки
!-))))
Так им сносу нет
Ножи из клапанов двигателей отличаются высокой прочностью и, что также немаловажно для мастеров кузнечного дела, удобной формой, которая не требует большой работы по подгонке заготовки под нужную форму изделия. Преимущество стали на клапане в том, что она устойчива к коррозии, а нож из нее получается достаточно гибким.
Как сделать нож из клапана своими руками? В трех видео будет показан весь процесс изготовления высокопрочного ножа. Однако, если вам по душе готовые классные ножи, то вам сразу в этот магазин.
В первом видео происходит первичная обработка заготовки. Клапан с помощью кузнецкой работы подготавливается для дальнейшей обработки.
Далее прошедшая ковку заготовка обретает форму, делаются спуски.
Третья стадия – закалка. Мастер осуществляет закалку заготовки из клапана на воздухе. В чем заключается закалка ножа? Сначала он медленно и равномерно нагревается на горне до красного цвета, после чего просто охлаждается на воздухе.
Четвертая часть – сборка рукояти для ножа. Здесь можно использовать текстолит, береста, ясень.
Далее – не последняя часть. Изготавливается рукоять из текстолита разных цветов, яблони. Фактура яблони достаточно прочная и смотрится красиво.
В этом видео показан результат пропитки рукояти ножа маслом.
Нож из другой очень прочной заготовки в этой статье.
К клапанам механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания предъявляются повышенные требования, поэтому для их изготовления применяется комбинирование различных материалов, а также использование специальных наплавок и покрытий. Особое внимание уделяют разработке клапанных сталей и сплавов, которые функционируют при температуре более 580 градусов Цельсия. К примеру, впускные клапаны дизельного двигателя КамАЗ изготавливаются из стали 40Х10СМ2 мартенистого класса. Работающие при более высокой температуре выпускные клапаны изготавливаются из стали ЭП-303М (5Х20Н4А19М) аустенитного класса. Рабочая фаска данных клапанов выполняется путём наплавки сплавом ВЗК типа «Стелит», который содержит до 60% кобальта.
С целью замены дефицитных добавок внедрены сплавы на никелевой основе, которые не содержат кобальта (ЭП-649, ЭП-616, ЭП-615). К недостаткам данных сплавов можно отнести снижение твёрдости при температуре 1300 градусов Цельсия, в сравнение со сплавом ВЗК.
Впускные клапаны дизельных двигателей (СМД-60, Д-240, Д-65Н, Д-144, А-41) изготавливаются из стали 40Х10СТМ, а выпускные клапаны двигателей (Д-144, СМД-60, А-41) – из стали ЭП-616, а двигателей (СМД-14, Д-240, Д-65Н) – из стали 40Х10СМ2.
Особые требования предъявляют к материалу изготовления выпускных клапанов карбюраторного двигателя, формированного по скоростному режиму, который подвержен максимальным термическим и механическим нагрузкам. Для клапанов данных двигателей применяется жаропрочная сталь ЭП970, которая не отличается от стали ЭП303.
