Болт петли двери гранта

Сервис и откручивающиеся двери

Лада Гранта 2015

Итак, как и обещал – поехал в сервис. Попытался притвориться “блондинкой”, написав в заявке “проверьте болтовые соединения”, не указав при этом на почти вывернувшийся болт двери.

Однако забежав поздороваться с главным дилером Димой – нарвался на прямой вопрос: “Дак что там всё-таки?” И. Не смог скрывать 🙂 Объяснил свою идею проверки “возможно ли пользоваться отечественным автопромом человеку, далёкому от техники”. И, таки показал где что открутилось. Такой уж я человек, что обманывать и хитрить не могу 🙂

Дима очень удивился, сказал, что никогда такого не было. Мы пошли осматриваться машины на витрине, посмотрели мою, посмотрели как устроены соединения и т.д. Дима сказал, что теперь они будут все машины перед выездом из сервиса осматривать по этому поводу. А так же попросил меня тщательно их уведомлять о всех найденных нюансах, чтобы они улучшали свой сервис. Что, в общем-то хорошо. С этим мы расстались. Машину я оставил в сервисе.

На следующий день мне позвонили и сказали, что всё хорошо – можете забирать. Приехал, спросил о результатах.

Ответ сервис-мастера был такой:

1. Шум в дверях – это нормально, разобрали, посмотрели – всё там хорошо. Продолжат шуметь впредь. 🙂 На моё возражение, что первые 3000 км там ничего не шумело – пожали плечами.

2. Скрип задней подвески. Сказали, что таки это резинка (чашка) амортизатора. И вот такое оно – скрепящее. Можно попшикать WD-шкой. Не будет скрипеть. Некоторое время. Особенность конструкции.

3. Не брызгающий а еле льющий задний омыватель – тоже особенность конструкции.

4. Болтовые соединения осмотрели – всё в порядке. O_o За дополнительную проверку соединений (осмотр) – с меня 600 руб.

Я пошёл к машине, открываю дверь. Болт остался незакрученным 😀

Зову мастеров. Приходит, как я понял, начальник по сервисному обслуживанию. Сказал, что он всё осмотрел (на предмет крепления дверей), но этот болт не заметил – особо проверял крепление петель, а не сам болт соединения створок петель. В общем дали команду – всё закрутили, проверили все остальные крепления дверей – всё хорошо.

Наверно, чувствуя, что нехорошо как-то получилось, начальник по сервисному обслуживанию попытался как-то сгладить ситуацию. В общем, проговорили с час-полтора. Основной посыл был такой:

1. Машина достаточно бюджетная и да, могут быть такие мелкие недоработки. В основном всё хорошо, а вот в мелочах – да, бывает. Но и цена соответствующая. Сами же они стараются нивелировать это по мере возможностей.

2. АВТОВАЗ – это уже часть альянса. Контрольный пакет акций – у альянса ниссан-рено. Основной язык управленцев уже английский. Автоваз – это часть транснациональной компании, работающая по стандартам и принципам транснациональной компании. Отечественного там будет становиться всё меньше и меньше.

3. Гранта – это “переходная” модель. Качество значительно выше чем у той же нивы, но некоторые мелкие недоработки ещё остались.

4. Как пример, куда движется компания и что будет в будущем – показали мне Largus. Открыли капот – и там ничего отечественного. Даже надписи все на английском везде, детали – всё реношное. Только логотип лады, а так – рено.

5. В следствии этого был озвучен вывод, что авто-ваза, как отечественного авто-прома уже почти нет. Это печально, но автомобили, которые будут выпускаться на этом заводе будут иметь качество концерна рено-ниссан.

Как-то стало несколько печально после этого разговора. Уж больно как-то в тёмных красках всё это было озвучено.

На мой взгляд не всё так плохо. Да, 51% акций у рено-ниссан, что логично – им нужен инструмент контроля за заводом, чтобы иметь полное право менять ситуацию на нём. Всё же промышленность, как мне кажется, это не только станки и цеха – это люди и их опыт. И если мы учимся делать качественно у запада – то это хорошо. Незазорно учиться, зазорно почивать на лаврах, выпуская одну и ту же конструкцию десятки лет, ничего не меняя в ней.

Читать еще: Зеркала на классику ваз 2107

Одни туалеты, я думаю, того стоят (а ведь дело не в туалетах, а в уважении к себе, к коллегам, к работе, которую ты делаешь):

Цитата: “— Когда в январе я пришел на АВТОВАЗ, на первом рабочем совещании в 7 часов утра мне принесли несколько презентаций. Вместо того чтобы выслушать докладчиков, я отправился на территорию завода и первым делом пошел в туалет. Там было грязно, краны не открывались, просто неприятно находиться внутри.

Я сказал: с сегодняшнего дня мы меняем ситуацию на заводе. И начнем с туалетов. К 6 часам вечера эти проблемы должны быть решены. И они справились.”

Потом прочитал на вики про весту – таки это наша разработка. Хотя, опять же, конструкторский отдел автоваза включён в общее конструкторское подразделение концерна, но тем не менее веста – это не копия, как ларгус.

Наверно всё-таки действительно в мире нет чёрного и белого, нет бинарной логики. Всё относительно, есть множество граней. И Автоваз тоже не исключение.

Болт петли двери гранта

11180-6106020-20 / 11180610602020 Ось петли двери , — АВТОВАЗ

(Внешний вид товара, упаковки может отличаться от указанного на картинке.)

Марка: АВТОВАЗ, Россия
Вес (справочно), кг: 0.025

Ось петли двери (артикул 11180-6106020-20 / 11180610602020) — новая оригинальная запасная часть, произведенная АВТОВАЗ или на заводах официальных поставщиков АВТОВАЗ. Деталь идентична установленной на вашем автомобиле при его сборке. Деталь упакована в фирменную упаковку АВТОВАЗ и/или имеет фирменную маркировку. Применяемость к конкретному автомобилю следует проверять по оригинальному каталогу запчастей. Если у вас есть сомнения о применимости этой детали, сделайте VIN—запрос.

Стоимость доставки почтой и Сдэк

Ось петли двери в каталогах запчастей

Поставщик – “САК” ООО г. Белебей

Альтернативные наименования

❶ Ось петли двери 1117-1119 калина (белзан)

❷ Ось 1118 петли двери

АРТИКУЛ 11180610602020 В ДРУГИХ КАТАЛОГАХ

ДОСТАВКА

СДЭК
Курьерская служба. Отправляем заказ в ваш город до удобного пункта выдачи. Специальные низкие тарифы для нашего интернет-магазина.

ПОЧТА РОССИИ
Традиционная доставка в любой населенный пункт России до почтового отделения. Специальные низкие тарифы для нашего интернет-магазина в областные центры.

Стоимость доставки не включена в цену товара и зависит от направления, веса посылки. Тариф доставки сообщаем после оформления заказа (до оплаты). Калькулятор стоимости доставки.

ОПЛАТА

– Оплата на сайте любой картой VISA, MasterCard, МИР. Сервис предоставляет Сбербанк России. Без комиссии!

– Оплата на карту Сбербанка России. Комиссия по тарифам банка.

– Оплата через платежные системы КИВИ, ЯДеньги. Комиссия по тарифам систем.

– Оплата при получении посылки на почте или в СДЭКе. Комиссия по тарифам служб доставки. Есть ограничения.

СРОКИ

На комплектование заказа требуется время. Срок указан рядом с ценой. Время на доставку зависит только от вашего местонахождения. Сроки доставки у Почты России и СДЭК в данный момент практически одинаковые.

Ось петли двери гранта

Часто после эксплуатации в течении 2 лет появляются глухие стуки со стороны дверей, особенно тех которые часто открываются. Скорее всего виной тому ослабление оси петли, за которую в калине выступает болт. Проверка на присутствие люфта в петлях простая, нужно открыть дверь и пошатать ее вверх и вниз, если есть небольшие стуки и заметный люфт значит дело в болтах. Больше всего разбалтываются нижние болты, но обязательно нужно проверять и верхние.

Верхняя петля двери, болт заходит снизу.

Нижняя петля двери, болт заходит сверху.

Для решения данной проблемы вам понадобится только ключ на 13, поворачивать болты нужно по часовой стрелки, усилия прикладываются сильные, но без фанатизма. Если боитесь сорвать болт, то лучше сначала чуть открутить против часовой стрелки.

До 2008 года на калинах устанавливали старые болты, у которых вместо обычной головки на 13 была звездочка. Если подтяжка болтов не помогает устранить люфт, то покупаем болты новой модификации с конусообразной рабочей области и пазами для смазки. На картинке слева показан новый тип болтов, а справа старый.

Читать еще: Схема приборной панели ваз 21214 инжектор

При замене старых болтов на новые лучше делать по одному, то есть сначала меняем верхний, а уже потом нижний. Дверь не легкая. Если у Вас нет помощников придержать дверь то можно зафиксировать чем нибудь дверь, мой друг выходил из ситуации так.

При закручивании новых болтов советую их смазать литолом и на резьбу капнуть слабым фиксатором резьбы. Желаю удачи.

Надоел изрядно хруст двери, хрустела только водительская на неровностях с скоростью 40км+-
Мазал маслом стук пропадал и решился на замену
Купил
две шайбы пружинная гнутая 11180-6106068-00 2руб.шт
два болта 11180610602020 цена 15рублей болт
И без помощника не обойтись попросил отца, надо держать мертвой хваткой дверь)) Начал замену с верхней оси, выкрутил снял оттуда шайбу и поставил две на новую ось смазал шрусом вкрутил но затягивал не сильно оставил мелкий люфт двери почти незаметный
и нижней осью все тоже самое проделываем с двумя шайбами.
Стук пропал окончательно, 2т.км проехал и уже забыл что у меня была эта проблема.

Лада Гранта 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Лада Гранта, 2016

Лада Гранта, 2012

Лада Гранта, 2019

Комментарии 23

Шайбы “бутербродом” на ось петли ставить, друг на друга или как-то иначе?

Я друг на друга

Я поставил две шайбы пружинные, когда закрутил до конца ось, дверь еле двигаться стала при открытии. Пришлось немного открутить ось. У тебя туже двери ходить стали? У меня стоят ограничители нового образца, так вот когда ось была закручена до конца их вообще не ощущалось.

Сразу смазал шрусом, затянул до конца и немного ослабил ходит так же легко

ах вот сука что трещит там в дороге . недавно началось.

Пружинная гнутая шайба, больше известна под названием- гровер.

Некуя не понятно же
Куда вставил.что.куда
Ладно если кто шарит поймет.а так хз куда что

Когда будешь разбирать там все доступно понятно, главное помощник и купить все что нужно

…фото шайб?!есть проблема в петлях.новые болты не помогли у меня! как называются?! где их покупать?! стройка?! метизы?! авторынок?!посмотрел фото шайб?!и они устраняют люфт петель?!по 2 шайбы на болт сажал?!

avtozapchasty.cdnvideo.ru…p/im/11180-6106068-00.jpg
В метизах можно, я написал там арт. номер
две шайбы пружинная гнутая арт. 11180-6106068-00 2руб.шт
два болта арт. 11180610602020 цена 15рублей болт

Спасибо за артикул в записи

…да! по католожному увидел фото…или гравера. но не пойму как они люфт то убрали?! если новые болты петель не помогли скорее всего из-за выработки в самих петлях?!

я тоже новые болты ставил не помогло таже люфтит с.ка…

Надо ставить ремонтные болты размером больше, смотрите мои комментарии выше.

Нет выработки. У меня на новой машине зазор 0,1 мм. Т.е. все оси производятся холодной штамповкой в фирме БелЗан и размер их четко 9,95+-0,01 мм, а у меня размер в петлях был 10,06 мм. 0,1 мм зазора при хорошем весе двери и неправильной настройке фиксатора замка двери делают свое дело. Стук в двери в районе передней стойки- это пидоры с Автотаза постарались, так не на всех машинах, а с 2017 года повально, сам в автосалоне проверял.

Уйня это все с двумя шайбами. 1) Если зажать петли, то деформации кузова и вибрации сделают свое дело! Болты ослабнут и все начнется по новой. 2) Истинная причина болтанки — проваленый размер в петле (производственный брак). 3) при установке ремонтных болтов советую сразу настроить фиксатор замка двери т.к. на заводе с провисшей дверью не могут настроить его. Вам только кажется, что двери стали болтаться недавно, они с завода болтаются. 4) при установке ремонтных болтов можно протянуть только одну из петель (имеется в виду зажать петлю двумя шайбами, если не хватает одной), вообще по правде при протягивании болта он упирается в конус и контрится и если зазор меньше 0,3 мм не стоит туда ставить доп шайбу а иначе болт не законтрится. 5) Где взять ремонтную ось петли, я сам чертил и сам точил, а затем дозаказывал, сейчас хочу рассмотреть возможность производства осей на стороне! Нужны заказчики, т.к. чем больше болтов — тем они дешевле.

Читать еще: Усилитель порога ваз 2110 фото

Опубликовано 29 Августа 2016

На пробеге в 4000км. ослабли дверные петли.

Белый налёт-это фиксатор резьбы.По ходу мало его было,поэтому болт и раскрутился!

А, после снятия болтов, дверь не придётся регулировать, или там всё намертво, у меня на гранте между двумя петлями небольшой зазор в пол милиметра, так собственно петли не трут и не скрипят друг от друга.

Спасибо за видео)на днях свои петли смажу!

Ну шарниры это вообще пиздец .

у меня было тоже самое,болт ослабился, я немного открутил и капнул масла. через день болт вообще болт открутился и выпал,дверь повисла. Что делать?? как закрутить болт чтобы он не выпадал?

А шумка есть на дверях, может из-за нее провисла или это не влияет? А то болты в качестве петлей хилые какие-то.

Вопрос — а почему на таком пробеге не обратиться с этой проблемой к дилеру. Понятно если из колхоза “Светлый Путь” до дилера 200 км пилить. В городе — это дилера проблема. Гарантия на кой даётся?

4000км это ж хуйня совсем . У меня в калине к 50000км только водительская чуть люфтить стала. А у тебя прям видно на видео.

Регулировка задних дверей Лада Гранта

Вот так плохо открываются задние двери Гранта практически у каждого второго владельца:

Те кто столкнулся с этой проблемой, сначала пытаются решить ее с помощью смазки замка. Это помогает, но лишь на короткой время. Далее представлены способы, которые позволяют полностью устранить проблему задних дверей:

Регулировка замков задних дверей Лада Гранта

Порядок действий:

Ослабить три болта замка задней двери, средний с помощью ударной отвёртки.
Сдвигаем скобу в нужном направлении (в каждом случае индивидуально).
Затягиваем болт так, чтобы втулка вращалась (предварительно смазываем ее ШРУСом).

Доработка замка двери Гранты

Порядок действий:

Вставить в замок ограничитель, чтобы он не закрылся.
Спилить, слегка закругляя острый концы зубца замка (без фанатизма).

Регулировка дверей Лада Гранта

Почему плохо открываются двери на Гранте? Причина в разном радиусе искривления верхней рамки двери. При детальном ее изучении можно заметить, что при одинаковой регулировке замков, задние двери касаются верхней части уплотнительной резинки не одинаково, и в закрытом состоянии тугая дверь гораздо сильнее ее сдавливает.

Регулировка дверей Гранта может быть выполнена несколькими способами:
Скрутить из бумаги плотную трубку и подсунув ее ровно между верхней частью оконной рамки, опустив стекло. Затем плавно и сильно надавив закрываем дверь. Данную процедуру повторяем несколько раз, помогая руками выгнуть рамку при закрытой двери.

Второй способ, как отрегулировать двери на Гранте: Сначала нужно опустить стекло и защелкнуть дверь на первый щелчок, чтобы осталась щель. Затем беремся руками за верхнюю часть двери слева и справа, и тянем с усилием на себя, но не перестарайтесь, чтобы не сломать. Повторяем процедуру несколько раз.

В результате комплексного подхода к решению проблемы задние двери Гранты открываются отлично!

Кстати, а Вы знаете, как сделать шумоизоляцию дверей?

голоса

Рейтинг статьи