Круиз контроль drivenge мкпп на лада ларгус

Доработка круиз-контроля Drivenge, совмещаем два рычага в один

Ранее мы уже рассматривали процесс установки круиз-контроля Drivenge на автомобили с Е-Газом (Лада Приора, Гранта и Калина). Недостаток такого тюнинга в том, что для управления скоростью приходится ставить дополнительный рычаг на рулевую колонку. Чтобы сделать управление круиз-контролем более удобным предлагается совместить два рычага (штатный и дополнительный) в один многофункциональный подрулевый переключатель.

Потребуется: шести-кнопочный подрулевый переключатель от Лада Калина/Приора/Гранта с навигацией (каталожный номер: 1118-3709340-20), паяльник, дрель с маленьким сверлом.

Сначала разбираем рычаг управления круиз-контролем Drivenge, достаем из него все внутренности.

Затем вскрываем подулевый переключатель и тоже вытаскиваем содержимое. Теперь самая главная часть доработки – припаять провода от рычага Drivenge к плате подрулевого переключателя. Опираемся на схему:

Для индикации работы круиз-контроля в корпусе рычага было сделано отверстие для светодиода. Собираем модернизированный рычаг, уделяя особое внимание дополнительному толстому проводу, который размещается с трудом.

Теперь использовать круиз-контроль можно не отклекаясь от дороги, т.к. кнопки управления находятся на привычном месте.

Напомним, во время установки рычага придется снимать пластиковый кожух за рулем, а вы знаете, что рулевой вал тоже дорабатывается.

Круиз-контроль DRIVENGE Лада Ларгус

Модель: Drivenge Лада Ларгус МТ

Наличие: В наличии

Характеристики

Наши представительства (получить сегодня)

Тест-драйв 14 дней

Система скидок и бонусов

Оптовые предложения для партнёров

Круиз контроль DRIVENGE Лада Ларгус Механика (с 2014 года)

Круиз контроль укомплектован полноценным подрулевым переключателем.

На круиз-контроль Drivenge Лада Ларгус МТ гарантия 3 года .

Все модели круиз-контролей DRIVENGE Сертифицированы.

Оформите заказ на сайте и получите БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ по РФ + ПОДАРОК !

Круиз контроль существенно повышает уровень комфорта в автомобиле, каждый водитель может вспомнить не одну ситуацию, когда от постоянного нажатия на педаль, затекала нога, от постоянно неизменного положения, начинали болеть спина, шея.

Одним из факторов установки круиз-контроля является экономичность. Управляя педалью газа самостоятельно, автомобиль гораздо чаще находиться в режиме разгон-качение, это может повышать расход топлива до 10-15%.

Еще одним преимуществом данного круиз-контроля, является наличие функции педаль-бустера. Данная программная функция, позволяет задавать один из трех предустановленных режимов.

Режим “Эконом” – слабый отклик на педаль газа, максимальная экономия топлива.

Режим “Драйв” – идентичен заводскому режиму, возможно чуть более экономичен.

Режим “Спорт” – максимально быстрый отклик на педаль газа, при незначительно увеличенном расходе топлива, автомобиль становиться гораздо резвее.

Управление устройством аналогично штатным круизам. Включение производится с помощью одной кнопки, выключение педалью тормоза или повторным нажатием кнопки.

Круиз контроль модель Drivenge Лада Ларгус МТ создан специально для данной модели c механической КПП.

Не важно какой ЭБУ и разъем педали газа у Лады Ларгус. Для каждого блока, устройстово укомплектованно таким образом, что вмешательства в электронику и программную часть блоков управления автомобиля не потребуется.

К устройству прилагается подробная инструкции.

Установку устройства можно произвести самостоятельно, не имея серьезных знаний в электронике.

Видео обзор установки круиз контроля DRIVENGE.

Функциональные возможности:

• Включение круиз-контроля на текущую или на последнюю заданную скорость.
• Автоматическое поддержание заданной скорости в режиме круиз-контроля.
• Изменение заданной скорости кнопками с шагом 1 км/ч или с помощью педали газа.
• Восстановление последней заданной скорости.
• Автоматическое отключение круиз-контроля при нажатии педали тормоза или сцепления.
• Включение и отключение режима педаль-бустера.
• Выбор одного из трех режимов работы педаль-бустера.
• Поддержание повышенных (заданных) оборотов холостого хода.
• Подключение к компьютеру для обновления внутренней микропрограммы.
• Сохранение всех параметров последних использованных значений (скорость, режимы и т.д.) в энергонезависимой памяти.
• Возобновление после включения питания того режима работы, при котором питание было отключено.

Комплектация:

• Основной блок управления круиз контроля
• Под рулевой контроллер управления круизом и бустером
• Жгут проводов для подключения к проводке автомобиля
• Светодиод в держателе с проводом + корпус разъема
• Клипсы для подключения к проводке автомобиля без разрыва проводов
• Пластиковые хомуты для крепления проводов
• Тканевая изолента для обмотки жгутов и проводов
• Руководство по эксплуатации с гарантийным талоном

Купить круз-контроль просто, заполните форму заказа или сделайте заказ по телефону 8(989)711-22-11, 8(800)250-80-53

Отзыв: Круиз-контроль Drivenge – Все хорошо, только установка непростая.

Все началось с того, что ко мне в гараж приехал знакомый с просьбой разобраться в неработающем круиз-контроле, который он недавно установил на свой Киа Рио.

Вся установка на его машине заключилась в том, чтобы вытащить разъем электронной педали газа и в получившийся разрыв поставить электронный блок круиз-контроля.

Т. е. работы на 5 минут с перекурами ))

Проблему я решил (был плохой контакт, не до конца защелкнулся штекер), и решил себе поставить такую же штуку, особенно после восторженных отзывов моего знакомого!

Поиском нашел нужный мне круиз-контроль, выпускает их краснодарская фирма драйвэнж.

Но че-то с деньгами было не айс, и я решил отложить покупку. И вот, в конце декабря, захожу я к ним на сайт – а там предновогодняя скидка на все круизы. Помимо моей машины они делают девайсы на уаз патриот, лады, киа, хундаи, и даже на фольцваген поло!

Цена довольно доступная (в тот момент была 7 т. р., сейчас 9290р)

В наличии на мою машину была всего одна штука. Похоже народ разобрал.

Заказал этот круиз, оплатил карточкой 31.12.2015. Ну, думаю, к февралю придет )))

И что вы думаете? Отправили они 6.01.16, а 9.01.16 я уже держал в руках коробку с этим гаджетом! Так что почта России умеет работать, 3 дня в новогодние праздники от Краснодара до Питера! Отправление было 1-м классом, за что респект отправителю! почтовые расходы, кстати, входят в стоимость товара!

В комплекте было все необходимое: помимо самого блока, проводов и ручки управления круизом, там еще была тряпочная изолента (после нее проводка стала как родная, заводская!), кабельные хомутики (правда лопаются на морозе), и даже схема расключения колодки. Но не было самого главного – полной инструкции по монтажу! Т. е. четко и по пунктам изложенная инструкция по прокладке кабеля, сверлению отверстия под рычаг и прочее.

В процессе работы я сначала вставил пины в штекер, а потом только понял, что эта конструкция не пролезет в отверстие рычага управления! Пришлось все разбирать, но дело это оказалось не простым – пины не так просто вытаскиваются из колодки!

Ну в итоге я все установил, подключил, и радуюсь новому гаджету!

По прошествии нескольких недель использования, могу сказать, что вещь нужная!

Очень выручает при движении по трассе через населенки! Выставляю 83 км/ч по спидометру – это 78 км/ч по GPS. Еду на этой скорости в зоне действия знаков, потом прибавляю газ и еду за пределами ограничения с комфортной мне скоростью. Когда въезжаю в слежующий населенный пункт, просто отпускаю педаль газа – и круиз сам поддерживает ранее установленную скорость 78 км/ч! Ничего больше нажимать не надо.

Ну а загородом на свободной дороге вообще лафа, выставил сколько комфортно ехать и отдыхаешь. Расход стал поменьше, да и средняя скорость увеличилась!

В общем пока что одни преимущества, недостатков не заметил!

Как примкнуть к числу счастливчиков, у которых есть круиз-контроль, или как установить «помощника» на Лада Веста и другие модели ВАЗ?

Круиз-контроль недавно появился на современных автомобилях. Это удобная опция для дальних путешествий, так как система сама следит, чтобы автомобиль ехал с определенной. В статье рассматриваются, какие преимущества дает круиз-контроль, дается инструкция, как установить круиз-контроль на Лада Веста, а также на другие ВАЗовские автомобили.

Что дает водителю наличие круиз-контроля в автомобиле?

На современных автомобилях устанавливают систему круиз-контроля ( «автоспид» или «автодрайв») — это устройство, предназначенное поддерживать постоянно определенную скорость, увеличивая или снижая ее в зависимости от дорожных условий и рельефа местности, с участием водителя либо без него. Она значительно облегчает дальние путешествия. Водителю не нужно постоянно жать на педаль газа.

Круиз-контроль может быть установлен как на механическую коробку переключения передач, так и на коробку автомат.

Все действия отражаются на приборной панели. Интенсивность движения на дорогах возрастает, поэтому появились адаптированные устройства, которые могут контролировать дистанцию до впереди движущегося транспорта, удерживая его на допустимом расстоянии. Кроме того, они не дадут бесконтрольно покатиться машине с подъема, а также имеют ряд дополнительных функций.

Как пользоваться системой?

На Лада Х Рей круиз-контроль включается так же, как и на других моделях ВАЗ. Блок управления находится на рулевом колесе. Кнопки расположены на левой части. Включить систему можно включить, когда скорость будет выше 40 км/ч. Предусмотрена аварийная функция: автоспид отключается, если нажата педаль тормоза.

Кнопки выполняют следующие функции:

• 1, 4 — регулируют скорость;
• 2 — отключает временно систему или включает ограничения;
• 3 — включает и отключает режим автодрайва;
• 5 — возвращение к последнему значению заданной скорости;
• 6 — управляет ограничителем скорости.

Включается устройство Лада Ларгус выполнением последовательности действий:

1. Включение производится путем нажатия кнопки 3. После этого нужно убрать ногу с педали газа.
2. С помощью кнопок «-» и «+» задаем нужную скорость, которая отображается на мониторе под спидометром. Каждое нажатие кнопки меняет скорость на 1 км/ч, увеличивая или уменьшая ее.
3. С помощью педали тормоза можно тормозить, если в этом есть необходимость При этом система автоматически отключится.
4. Вернуть предыдущие настройки можно путем нажатия кнопки Res (5). Автомобиль после включения круиз-контроля постепенно ускоряется. Если необходимо ускориться быстро, нужно перейти в ручной режим.
5. Для выключения автоспида нажимается кнопка 3.

В системе есть пневмо-привод, регулирующий клапан на дроссельной заслонке, таким образом, нет необходимости жать на газ. Специальный тросик соединен с дроссельной заслонкой. Когда активируется режим круиз-контроля, он контролирует подачу горючего, заменяя педаль акселератора. Блок благодаря информации с датчиков поддерживает заданную скорость.

Зная, как управлять системой, можно сделать любую, даже самую дальнюю поезду, комфортной.

Инструкция по установке и подключению круиз-контроля своими руками

Это устройство установлено не на всех автомобилях с завода, например, на некоторых моделях Лада он отсутствует. Установку системы на Ладу можно выполнить своими руками (автор видео — Juzef Gorodecki).

Пользуются популярностью два вида универсальных комплектов с Е-газом:

1. Jet Cruise. Управляется с помощью брелока. Благодаря системе дроссельная заслонка удерживается в заданном положении. Скорость зависит от рельефа местности.
2. Drivenge. Управление осуществляется подрулевым переключателя. В режиме круиз-контроля система контролирует положение дроссельной заслонки, зависящее от рельефа дороги.

Установка комплекта Drivenge состоит в установке блока и рычага управления. Блок устанавливаем под панелью или сиденьем. Рычаг с кнопками управления устанавливается на рулевом кожухе слева или справа. Для установки следует высверлить необходимые отверстия. Подключение осуществляется с помощью разъемов в разрыв педали газа.

Четыре провода подключаем следующим образом:

• черного цвета на «массу» (к любой детали кузова);
• красного цвета к замку зажигания;
• желтого цвета к датчику скорости;
• коричневого цвета к датчику педали тормоза.

Если установлена механическая коробка передач, то зеленый провод нужно подключить к педали сцепления. Если автоматическая, то провод не нужно никуда подключать.

Профессионалы не рекомендуют использовать круиз-контроля во время непогоды (дождь, туман, сильный ветер, метель), а также на мокрой трассе и при гололеде.

Цена вопроса

Можно сэкономить на установке устройства, если самостоятельно приобрести комплект и установить его согласно инструкции.

Видео «Обзор Jet Cruise»

В этом ролике дается обзор устройства для автоматического поддержания скорости Jet Cruise (автор видео – Electro Stavr).