1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Сколько стоит лада икс рей спорт

Lada XRay Sport – старт успеха

На Международном Московском автосалоне, проходившем с 24 августа по 4 сентября 2016 г., концерн АвтоВАЗ в числе 6 концепт-каров представил модель «Лада Х-Рей Спорт» – доказательство серьёзности дальнейших намерений концерна развивать серийную линейку семейства LADA, в частности – в спортивном направлении. Презентация данного авто является последним шагом в подготовке к серийному производству этой ожидаемой несколько лет модели.

Диапазон стоимости автомобиля представителями АвтоВАЗа не заявлялся, но было отмечено, что цена машины будет выше, чем у «Лада Веста Спорт», причём в топовой комплектации (высококлассная стереосистема, центр мультимедиа, датчики дождя и света, климат-контроль, камера заднего вида) перешагнёт планку в миллион рублей.

Отсутствие тест-драйвов лишает оценку этого автомобиля многих параметров, тем не менее, оценивая его дизайн и анализируя технические характеристики, можно составить о нём достаточно объективное мнение.

Экстерьер

От стандартной модификации «Рэй» модель Lada XRay Sport отличает, прежде всего, заниженный клиренс, спортивный обвес и доработанная решётка радиатора, добавляющие экстерьеру агрессивности. При этом дорожный просвет уменьшен как конструктивно, так и визуально – установкой впереди и сзади бамперов новой конструкции с диффузорами и спойлерами нижнего расположения.

Оба бампера своей конструкцией и дизайном с использованием красно-серебристых накладок подчёркивают спортивную атлетичность автомобиля. Ещё более эргономичной и приземистой машину делает крыша Lada XRay Sport, покрытая глянцевой чёрной эмалью. Огромные 18-дюймовые легкосплавные колёсные диски и два наконечника раздвоенной выхлопной трубы, выступающие снизу из-под заднего бампера, также не оставляют сомнений в мощности машины.

Вид сбоку впечатляет эффектным обвесом с теми же красными полосками на X-элементах кузова и эксклюзивной графикой, выделяющей рельеф на боках. Применение красных элементов в экстерьере акцентирует внимание на спортивном направлении стиля «Лада Икс Рей» и будет уместно на кузовах большинства цветов.

Интерьер

В салоне Lada X-Ray Sport используется сочетание спортивного стиля с комфортом. Полуспортивные кресла с развитой поддержкой и комбинированной отделкой из ткани и кожи, вытисненное на спинках название модели, передний подлокотник, специальные накладки на порогах дверных проёмов – всё это изящно и уместно. Как и снаружи, в отделке салона со вкусом использованы цветные элементы, вставки и подсветка.

Рулевое колесо и рычаг переключения передач обшиты кожей с применением красной нити. Цифры приборов на панели, подсветка в ногах водителя, пассажира и в нишах на дверях также красные. Но избытка красного цвета в салоне не ощущается, интерьер является продолжением экстерьера. Даже внутренняя отделка потолка, передних стоек и противосолнечных козырьков выполнена из чёрного материала – в унисон крыше чёрного цвета.

Основные характеристики и габариты Lada X-Ray Sport

  • Длина – 4,165 м;
  • Ширина – 1,764 м;
  • Высота – 1,570 м;
  • Масса в снаряжённом состоянии – от 1,250 т;
  • Полная масса – 1,680 т;
  • Колёсная база – 2592 мм;
  • Размер колеи передних/задних колес – 1502/1542 мм;
  • Объем багажника – 360 л;
  • Объем багажника при сложенных задних сиденьях – 1206 л;
  • Объем бензобака – 50 л;
  • Размер шин – 205/45 R18;
  • Клиренс – 165 мм.
Читать еще:  Сколько стоит выжимной подшипник на калину

Подвеска Лада Х-Рэй Спорт

За счёт установки более жёстких, коротких пружин и аммортизаторов Lada X-Ray Sport получил подвеску с близкими к спортивной характеристиками, которая обеспечивает надёжный контроль автомобиля на ходу. Одновременно, как упоминалось выше, был уменьшен клиренс, в результате чего центр тяжести машины также сместился вниз, и автомобиль стал более устойчивым.

Тормоза у Lada X-Ray Sport на обеих осях дисковые, от Renault, но на более мощных ступицах колёс, поэтому отличающиеся повышенной эффективностью.

Создание инженерами АвтоВАЗа такого шасси основано на опыте участия группы Lada в автогонках мирового класса, в том числе в Чемпионате мира по турингу – шоссейно-кольцевым гонкам на легковых кузовных автомобилях (WTCC).

Двигатель и трансмиссия

Мотор «Лада Х-Рэй Спорт» – главное достоинство этого автомобиля. За основу при его разработке был взят 122-сильный атмосферный двигатель объёмом 1,8 л, устанавливаемый на «Лада Икс Рей», в котором затем были установлены впускные и выпускные коллекторы с проходными отверстиями большего диаметра и более рельефные распределительные валы, а электроника управления двигателем получила другое программное обеспечение. В результате изменения процессов газораспределения мощность двигателя возросла до 150 л. с., но при этом, естественно, увеличился и расход топлива.

К полученному двигателю подобрали механическую трансмиссию от Renault, и время разгона до 100 км/час, составлявшее у «Лада Икс Рей» со 122-сильным мотором и коробкой-автоматом 10,2 сек, значительно сократилось.

Учитывая, что все комплектации «Х Рей Спорт» будут только с передним приводом, увеличения расхода топлива на данном двигателе не ожидается.

АвтоВАЗ занимается дальнейшей разработкой и испытаниями «Икс Рей Спорт», результаты которых позволят иметь более полное представление об этом автомобиле, старт продаж которого должен состояться в конце 2017 – начале 2018 г.

Но даже имеющаяся информация позволяет сделать вывод, что достоинств у этой машины много. Остаётся надеяться, что со временем концерн-производитель найдёт способ снижения затрат на её производство, чтобы сделать стоимость этого автомобиля – от 1,2 млн. руб. доступной более широкому кругу автолюбителей.

Обзор Lada XRAY Sport с фото и видео (спортивный концепт)

О том, что АвтоВАЗ собирается создавать спортивную версию кроссовера Lada XRAY стало известно в начале 2016 года. Было мало, что известно о новой модификации, пока на ММАС-2016 автогигант не показал концепт Lada XRAY Sport. Рассмотрим особенности спортивного кроссовера, а также его главные отличия его от базовой модели.

Экстерьер

При создании дизайна концепта XRAY Sport использовалась та же философия, что и при создании концепта Vesta Sport. Благодаря новому переднему бамперу с нижним спойлером XRAY Sport смотрится визуально заниженным. Задний бампер с интегрированными диффузорами и патрубками раздвоенной выхлопной трубы придают машине атлетичный облик.

На бортах автомобиля нанесена индивидуальная графика, которая усиливает визуальный эффект, производимый рельефными Х-образными элементами боковины. Спортивный характер также символизируют красные накладки на бампере. Красный цвет отлично сочетается со светло-серой эмалью кузова. Колесные диски увеличенного диаметра (R18), болты крепления выделены красным покрытием.

Интерьер

Интерьер LADA XRAY Sport Concept объединяет спорт и комфорт: передние сиденья обладают более развитым профилем, имеют более выраженную боковую поддержку. В обивке сидений использована комбинация ткани, кожи и красной алькантары. Кожаная обшивка используется также на руле (обшивка рулевого колеса прострочена яркой нитью), рычагах КПП и ручного тормоза.

Между передними креслами установлен подлокотник. В салоне заряженной Лады используется покрытие под карбон. Спортивный стиль дополняет черная обивка крыши и красная подсветка в ногах водителя и пассажира, а также на обивке дверей – в районе ниши для мелких вещей и ручки отпирания. Подсветкой снабжен и рычаг КПП. Подсветка комбинации приборов имеет красный цвет.

Читать еще:  Лада ларгус разгон до 100

Технические характеристики

Размеры Lada XRAY Sport вряд ли отличаются от обычной версии кроссовера, все отличия кроются в технической части. Автомобиль занижен не только визуально (за счет более низкого переднего бампер), но и конструктивно (заниженная подвеска, которая получила спортивные настройки). Тормозные механизмы с повышенной эффективностью, сзади стоят дисковые тормоза.

Базовые двигатель (1,8 л, 122 л.с.) доработают, поменяют впускной/выпускной коллекторы и сделают чип-тюнинг. В результате с форсированного мотора снимут 140-150 л.с. Рассматривается возможность установки турбо-мотора.

Напомним, на выставке был представлен концептуальный XRAY Sport. Это автомобиль, который иллюстрирует возможное развитие линейки серийных LADA со спортивными настройками и гоночным дизайном. На данный момент возможность выпуска этой спортивной модификации XRAY находится на стадии обсуждения. Ждать серийное производство стоит после Весты спорт, то есть не раньше 2018 года. Напомним, автогигант также рассматривает возможность выпуска Lada XRAY Cross.

Ключевые слова: lada xray sport

Лада Х Рей Спорт фото, технические характеристики, цена Lada XRay Sport

Лада Х Рей Спорт официально презентовали на столичном автосалоне, где любой желающий мог оценить “заряженную” новинку “Автоваза”. Lada XRay Sport создан по тем же лекалам, что и седан Веста Спорт. Модели получат общий силовой агрегат, трансмиссию, тормозную систему. Даже визуально обе модели получили общую стилистику, что неудивительно, ведь обвесом занимался лично Стив Маттин. Везде заметны ярко красные элементы, которые уже стали главной фишкой дизайна модификаций Спорт.

Экстерьер предсерийного концепта в спортивном обличии визуально смотрится довольно эффектно. Огромные 18-дюймовые легкосплавные диски с красными болтами колес, новые бампера с серебристыми накладками и красными полосками. Сзади из под бампера виднеются два оконечника выхлопных труб. Сбоку нас порадует классный обвес и те же красные полоски на х-элементах боковин кузова. Крышу производитель окрасил черной глянцевой эмалью, что смотрится весьма уместно. Внешность Икс Рей Спорт смотрим на следующих фото чуть ниже.

Фото Лада Х Рей Спорт

Салон XRay Sport получил не только более удобные спортивные кресла, но и массу тех же ярко-красных элементов интерьера. Вставки яркого цвета имеются на сиденях, консоли и дверных обшивках. Если приглядеться, то и кожаная обшивка рулевого колеса и рычага КПП, так же шита красными нитками.

Фото салона Х Рей Спорт

Технические характеристики Лада Икс Рей Спорт

В техническом плане переделать высокий хэтчбек Lada XRay в заниженную модификацию Спорт не сложно. Производитель поставил более мощные ступицы колес и тормоза от Рено Меган. Механическая трансмиссия от того же Renault. Для “спортивности” подвески поставили более жесткие пружины и амортизаторы, от чего клиренс модели сократился на несколько сантиметров.

Двигатель Х Рей Спорт – главное достоинство машины. Из 122 сильного 1.8 литрового атмосферного мотора в дочернем подразделении российского автогиганта Lada Sport легко выжали 150 лошадей. Для этого установили впускные и выпускные коллектора с большими проходными отверстиями. Распредвалы заменили на более рельефные, что позволит не только лучше наполнять рабочие камеры мотора топливом, но и изменить процессы газораспределения. Электронный блок управления двигателем получил новое программное управление. Естественно все это позитивно скажется на динамике, но и к сожалению увеличит расход топлива. Напомним, что переднеприводный кроссовер уже имеет под капотом 1.8 литровый мотор мощностью 122 л.с., правда из-за безальтернативной роботизированной автоматической трансмиссии разгон до сотни оставляет желать лучшего. Механика в качестве КПП и увеличение мощности до 150 лошадей могут кардинально исправить ситуацию.

Размеры, масса, объемы, клиренс Lada XRay Sport

  • Длина – 4165 мм
  • Ширина – 1764 мм
  • Высота – 1570 мм
  • Снаряженная масса – от 1250 кг
  • Полная масса – 1680 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2592 мм
  • Колея передних и задних колес – 1502/1542 мм соответственно
  • Объем багажника – 361 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 1207 литров
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 205/45 R18
  • Дорожный просвет XRay Sport – 165 мм
Читать еще:  Съемник гранаты ваз 2110

Цены и комплектации Лада Х Рей Спорт

На ММАС 2016 представители Lada Sport Виктор Шаповалов и Владислав Незванкин заявили, что Лада Веста Спорт будет стоить в диапазоне от 800 тысяч до миллиона рублей. А вот “заряженный” Икс Рей может оказаться чуть дороже, из-за более высокой начальной стоимости. Кроме того руководители спортивного подразделения “Автоваза” рассказали журналистам, что “спортивные” Веста и Икс Рей будут выпускаться в более дешевом и дорогом варианте. Ценовая разница будет обусловлена наличием или отсутствием таких опций, как премиальная стереосистема, мультимедийный центр, камера заднего вида, климат-контроль, датчики света и дождя. В качестве трансмиссии естественно будет предусмотрена только механика и передний привод. Читаем о Веста Кросс тут.

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Обзор, характеристики и цена Lada XRay Sport

Характеристики Lada XRay Sport

Габариты Лада XRay Sport

Комплектации и стоимость Lada XRay Sport

На прошедшем автосалоне в столице была презентована Лада Х Рей Спорт. Одной из фишек дизайна новой модификации Лады Х Рей выступили ярко-красные детали.

Разработкой экстерьера Лады Х Рей Спорт и Лады Весты Спорт руководил лично Стив Мартин, поэтому обе модели внешне достаточно схожи. Более того, они получат одинаковый двигатель, тормозную систему и трансмиссию.

Внешний вид

Экстерьер спортивного концепта, который можно рассмотреть на фото, выглядит очень стильно и эффектно. Отличительными элементами являются размер колес (очень большие диски на 18 дюймов с красными болтами), бамперы новой формы с накладками красного и серебристого цветов, красные элементы на боковой выштамповке в виде буквы «Х». Окрашенная в черный цвет крыша также оставляет положительное впечатление.

Интерьер

Как можно увидеть на фото, новые спортивные сидения стали более удобными, а во всех элементах декора появилась масса вставок из пластика ярко-красного цвета. Даже обивка руля и рычага переключения передач, выполненные из кожи, прошиты ярко-красными нитками.

Характеристики Lada XRay Sport

Технически Лада Х Рей Спорт 2016 является заниженной версией Lada XRay. Для модификации были использованы такие элементы от Renault Megane, как тормозная система, усиленные колесные ступицы и механическая трансмиссия. Установка жестких амортизаторов позволила снизить дорожный просвет.

Силовой агрегат, которым будет оборудована Х Рей Спорт – одно из основных достоинств этой модели. Динамика спортивной модели изменилась в лучшую сторону по сравнению хэтчбеком, так как благодаря модернизации тот же двигатель объемом 1.8 л стал выдавать 150 л. с. вместо 122. Правда, вместе с мощностью возрос и расход топлива.

Установка механической коробки передач и повышенная мощность двигателя позволят значительно сократить разгон до 100 км/ч.

Габариты Лада XRay Sport

  • Длина/ширина/высота – 4165/1764/1570 мм;
  • Вес в снаряженном состоянии – 1250 кг;
  • Колесная база – 2592 мм;
  • Объем грузового отделения – 360 л;
  • Объем багажного отсека со сложенными задними креслами – 1206 л;
  • Вместимость топлива – 50 л;
  • Колеса – R18 205/45;
  • Клиренс – 165 мм.

Комплектации и стоимость Lada XRay Sport

Уполномоченные лица отдела Лада-Спорт АвтоВАЗа сказали, что стоимость новой Лады Веста Спорт составит от 800 тыс. руб. до 1 млн, а Х-Ray будет еще немного дороже.

Будет осуществляться выпуск более дорогой и бюджетной модификаций, а разница в цене будет определяться наличием следующих дополнительных опций:

  • Стереофоническая система;
  • Центр мультимедиа;
  • Климат-контроль;
  • Камера заднего обзора;
  • Дождевой и световой датчики.

Все комплектации Лады Х Рей Спорт будут только переднеприводными и оборудоваться исключительной механической КП.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector