2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена салонного фильтра лада х рей видео

Замена салонного фильтра на Lada Vesta и XRAY

Завод-изготовитель рекомендует менять воздушный фильтр салона на Весте и XRAY каждые 15 000 км пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации автомобиля в суровых условиях (сильная загазованность, пыль и т.д.) производить замену салонного фильтра следует в 2-3 раза чаще.

На Весте и XRAY фильтр салона (каталожный номер 272773016R ) находится в корпусе блока отопления, кондиционирования и вентиляции. Чтобы получить доступ к нему не нужно снимать жабо (ветровую накладку), как на других автомобилях Лада.

Инструкция для Lada Vesta

  1. снять крышку бардачка (можно не снимать, если нащупать фиксаторы облицовки тоннеля (из п2) рукой, засунув руку за щиток со стороны двигателя );
  2. снять облицовку тоннеля со стороны переднего пассажира, вывернув винт, отщелкнув фиксаторы сверху.

Заглянуть под панель. Снять крышку салонного фильтра (№2), сжав фиксаторы (№3).

Чтобы извлечь фильтрующий элемент из корпуса печки следует потянуть его за нижний край вниз (отверстие в корпусе меньше, чем размеры салонного фильтра). Очистить посадочное место от пыли и мусора (например, засохшие листики). Установка фильтра салона производится в обратной последовательности, соблюдая маркировку, указывающая на направление воздуха.

Процесс замены также показан на видео:

Инструкция для Lada XRAY

Снимать облицовку тоннеля и крышку бардачка не нужно.

  1. Снять крышку 2, рисунок 11-1, фильтрующего элемента сжав фиксаторы 3 и потянув за них.
  2. Взяться за нижний край фильтрующего элемента 2, рисунок 11-2,, потянуть за него и не значительным движением вниз извлечь фильтрующий элемент из корпуса 1 блока системы отопления, кондиционирования и вентиляции.

Более удобное расположение фильтра делает его замену быстрей и проще, чем раньше. Напомним, чтобы продлить срок службы этого фильтра рекомендуется установить на воздухозаборник сетку-фильтр.

LADA XRAY 1.6 (2016): Замена салонного фильтра

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Лада XRAY — Замена салонного фильтра Подробнее

LADA XRAY 1.6 (2016): Замена воздушного фильтра Подробнее

LADA Vesta (2016): Замена салонного фильтра Подробнее

Лада XraY проблемы при замене масла в двигателе Подробнее

Lada XRay — замена салонного фильтра Подробнее

Революционный (быстрый) способ замены салонного фильтра на Лада Веста Подробнее

Какой ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР лучше выбрать для ВАЗ/ЛАДА ВЕСТА, Х РЕЙ. Замена воздушного фильтра Vesta,XRAY Подробнее

Lada XRAY: техническое обслуживание своими силами Подробнее

Когда менять салонный фильтр Подробнее

Замена масла в ДВС Lada Xray Подробнее

Lada XRay — замена воздушного фильтра Подробнее

ЧТО В XRAY СПРЯТАНО с ЗАВОДА?? КАК РЕНО ДУШИТ ЛАДУ?? Подробнее

КАКОЕ МАСЛО залить в двигатель ВАЗ (ЛАДА): Гранта, Калина, Приора, Веста, Х Рей, 4х4(Нива, Урбан) Подробнее

Честная мощность Lada XRay и Renault Sandero Stepway Подробнее

Читать еще:  Характеристики автомобиля лада икс рей

ТО 0 (Замена масла и фильтра). LADA VESTA 1,6 л. 16 кл., 5МТ, 106 л.с., исправлено, дополнено Подробнее

Lada Vesta: обслуживание и ремонт Подробнее

Все поломки Lada XRAY за 100 000 км Подробнее

Он меня удивил, LADA XRAY Подробнее

Лада Веста. Замена фильтра салона, чистка моторчика печки Подробнее

Замена фильтра салона xray

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Замена салонного фильтра на Lada XRAY 1.6 несколько неудобное занятие, ввиду расположения фильтра. Но поменять фильтр салона на Х Рей своими руками конечно же можно. Учитывая тяжелые условия эксплуатации, его рекомендуется представить к замене уже по истечении 15,000 км пробега или 12 месяцев.

Салонный фильтр на Х Рей находится в корпусе в центральном «тоннеле», доступ к нему получается из переднего пассажирского места. Бардачок при этом снимать не обязательно. Следует залезть под бардачок и снять крышку салонного фильтра слева. Затем просто (хоть и неудобно) вытащить фильтр из корпуса.

Установка происходит в обратном порядке, при этом стоит обращать какой стороной устанавливать салонный фильтр. Для этого на нем нарисована стрелочка.

Lada Xray. ФИЛЬТР САЛОНА — СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Фильтр салона устанавливается в корпус блока отопления, кондиционирования и вентиляции со стороны переднего пассажира. Сам блок системы отопления, кондиционирования и вентиляции расположен в салоне автомобиля за панелью приборов.

Установить автомобиль на рабочее место, открыть правую переднюю дверь.

Снять крышку 2, рисунок 11-1, фильтрующего элемента сжав фиксаторы 3 и потянув за


Рисунок 11-1 — Фильтр салона:

1 — блок системы отопления, кондиционирования и вентиляции;

2 — крышка фильтрующего элемента;

3 — фиксаторы крышки фильтрующего элемента
Взяться за нижний край фильтрующего элемента 2, рисунок 11-2,, потянуть за него и не значительным движением вниз извлечь фильтрующий элемент из корпуса 1 блока системы отопления, кондиционирования и вентиляции.


Рисунок 11-2 — Замена фильтрующего
элемента:
1 — блок системы отопления, кондиционирования и вентиляции;

2 — фильтрующий элемент

Установку производить в порядке обратном снятию.

Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200-254-0023934 в объеме выполненных работ.

Многие автолюбители пренебрегают заменой салонного фильтра автомобиля, считая данную процедуру необязательной. Но если разобраться подробнее, то фильтр создан в первую очередь для того, чтобы пыль с улицы не попадала в ваши лёгкие. К тому же, если не менять фильтр, он начинает забиваться, что замедляет поток воздуха и создаёт дополнительное сопротивление для вентилятора печки. Довольно часто именно поэтому в машине зимой становится холодно.

В данной статье мы рассмотрим такой процесс, как замена салонного фильтра в автомобиле Lada XRay. Производитель рекомендует выполнять замену салонного фильтра каждые 30000 километров пробега, или раз в год. На деле же всё зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если вы часто ездите по деревням, по пыльной дороге или в условиях повышенной задымлённости, то рекомендуется сократить сроки замены минимум вдвое – ведь от этого зависит ваше здоровье, а это самое главное. Итак, для того, чтобы выполнить замену салонного фильтра Лады Икс Рэй, вам понадобится ключ TORX T20 и не более 30 минут времени. Установите автомобиль так, чтобы правая передняя дверь свободно открывалась, и выполните следующие действия:

Читать еще:  Колпаки защитные опор передних стоек лада гранта

Снимите облицовочную накладку внизу слева от бардачка, используя ключ TORX T. Уберите крышку фильтра, нажав на фиксаторы.

Аккуратно извлеките фильтр, не рассыпав накопившуюся пыль во внутреннее пространство воздушных каналов.

Для установки нового фильтра, сожмите его рукой и протолкните в отверстие – внутри он распрямится.

Спасибо за подписку!

Установите крышку салонного фильтра на место. Прикрутите на место декоративную панель.

Если по каким-либо причинам доступ к салонному фильтру затруднён, можно демонтировать крышку бардачка. Для этого снимите правую накладку (возле двери) и, открыв бардачок, выкрутите три болта (два сверху и один слева). Затем отсоедините лампу подсветки и снимите крышку – таким образом, высвободится много пространства и доступ к салонному фильтру облегчится.

Замена салонного фильтра лада х рей видео

Лето не задалось, но все-таки иногда кондиционер включать приходилось.
Как и на Злюке, решил сделать профилактику радиатора кондиционера и заодно поменять салонный фильтр. Делаю обычно раз в год, летом, в сезон работы кондиционера.
Пробег 17500, то есть половина пробега до ТО-2, ТО-1 делал на пробеге 10 000км.

Фильтр купил такой же, как и менял на ТО-1
Hengst E3914LI

Фильтр салона установлен перед каналом забора наружного воздуха и обеспечивает фильтрацию и очистку воздуха от пыли перед поступлением в салон.

Фильтрующий элемент устанавливается в корпус блока отопления, кондиционирования и вентиляции, расположен в салоне автомобиля за панелью приборов, рисунок 1.

Фильтр салона заменяется при каждом техническом обслуживании автомобиля. В зависимости от условий эксплуатации фильтр может меняться чаще.

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.

Открываем правую переднюю дверь. Для удобства правое сиденье пассажира сдвигаем максимально назад.

Нажимаем на два фиксатора крышки, рисунок 2.

Снимаем крышку фильтроэлемента.

Беремся за нижний край фильтрующего элемента, рисунок 4.

Извлекаем фильтрующий элемент из корпуса блока системы отопления.

Установку производим в обратной последовательности.

Процедура по замене салонного фильтра является довольно несложным процессом, однако мастеру при этом приходится столкнуться с некоторыми неудобствами ввиду расположения этой детали на машине. Многие специалисты рекомендуют осуществлять данную операцию на автомобиле Лада Х Рей не реже одного раза в год, или же ориентироваться по спидометру машины. При тяжелых условиях езды эту процедуру следует выполнять немного чаще.

Получить доступ к салонному фильтру можно очень просто через переднее место с пассажирской стороны. При осуществлении таких мероприятий совсем необязательно снимать бардачок. От мастера потребуется всего лишь аккуратно снять крышку салонного фильтра, после чего также осторожно вынуть элемент из автомобиля. Большинство специалистов рекомендую покупать фильтрующую деталь под оригинальным номером 272773016R, однако не менее успешны и аналоговые варианты модели MAHLE LA923, FRAM CF11706 и другие.

  • Мы в соцсетях:
  • Одноклассники,
  • Facebook,
  • Вконтакте

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Агентство «Военное дело» составило ТОП-3 самых интересных бронемашин.

Первое место занимает американский бронированный автомобиль Oshkosh L-ATV, который весит 6,4 тонны. Авто получило дизельный мотор на 6,6 литра GM Duramaxl V8 производительностью 300 лошадиных сил, который функционирует в паре с системой ProPulse, вырабатывающей 70 кВт электрической энергии.

Читать еще:  Лада веста опора стойки амортизатора

Запас хода равен 480 километрам, а максимальная скорость составляет 110 км/ч. Отмечается, что автомобиль можно укомплектовать 7,62-мм пулеметом М240, 40-мм автоматическим гранатометом Мк-19, а еще противотанковым ракетным комплексом TOW.

Второе место досталось отечественному «Тигру», создание которого стартовало еще в 2002 году. В то время была выпущена модель ГАЗ-2975 «Тигр». Она привлекла внимание силовых структур, в том числе МВД, которое сделало заказ. Серийное производство «Тигра» стартовало в 2005 году. Эту бронемашину оснастили 4,4-литровым дизелем ЯМЗ-5347-10 отдачей 215 л. с. и крутящим моментом 735 Нм, который позволяет ей разогнаться до 90 км/ч.

На третьей позиции расположился южноафриканское броневое авто Puma M36 Mk 5, вмещающее 12 человек. Следует подчеркнуть, что это самая тяжелая из всего рейтинга машина — его вес равен 14 тоннам. Автомобиль имеет дизельный турбодвигатель Ashok Leyland HA 57L 165 производительностью 220 л. с. «Пума» не может ехать быстрее 100 км/ч.

По официальным данным, руководители российского автомобильного завода Mercedes-Benz планируют значительно расширить производственные возможности.

Так, в сентябре 2019 года предприятие начнет работать в две смены. Для организации производства таким образом, руководству компании необходимо взять на работу ещё 400 человек. За счет начала работы в две смены, предприятие сможет существенно увеличить объемы выпускаемых машин, а также запасных деталей и элементов.

Напомним, что масштабную производственную деятельность предприятие начало 3 апреля 2019 года. Начиная с первого рабочего месяца руководителям удается ежемесячно наращивать темпы выпуска машин. Причем все работы ведутся в штатном режиме, в соответствии со строгим выполнением разработанных и утвержденных планов.

На сегодняшний день на предприятии работают 600 человек. За счет увеличения производства, количество сотрудников вырастет до 1000 человек.

По словам руководителей, для каждого удается создавать полноценные условия труда и отдыха, что в свою очередь благоприятно сказывается на масштабах производства.

В Сети появились снимки необычной комплектации модели ВАЗ 2109. Как оказалось, поклонники марки помнят, что модель была представлена в грузовой версии с индексом «Ф».

Несмотря на то, что грузовая версия ВАЗ 2109 «Ф» была предназначена для перевозки грузов, она смогла сохранить характерные для модели черты. Хэтчбек оказался очень комфортабельным, хотя данных о вышедшем автомобиле крайне мало.

Предположительно, под капотом работал привычный российским покупателям силовой агрегат на 1,5 литра. При этом, машина вмещала в салоне пять человек и при полной загрузке могла еще в это время перевозить 50 килограммов груза в багажнике.

Грузовая модификация в серийное производство так и поступила, однако она послужила прототипом для выпуска более позднего автомобиля ВАЗ 2108 «Ф». Машина была максимально унифицирована с базовой версией хэтчбека, заднюю часть новой сборки сделали из стеклопластика, появились большие двери.

Разработчики усилили кузов и конструкцию авто, а задние амортизаторы были взяты от модели ВАЗ 2111. В течение 2000-2003 годов серийным выпуском машины занималась компания «Лада-Тул», инженеры которой переименовали транспортное средство в ВАЗ 1706 и доработали его перед представлением публике.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector