Загрузка...Освещение бардачка шевроле нива
Освещение бардачка в рестайлинговой Шевроле Нива
Даже на моей старой “девятке” было освещение бардачка, а вот на новой модели Шевроле Нива в хорошей комплектации такой опции нет. Казалось бы, ну нет и нет, бог с ней, но все же без освещения в бардачке ничего ночью не найти. Удивительно порой, как производитель экономит на элементарном. Ну да ладно, можно долго переживать по этому поводу, но в бардачке все равно светлее не станет, вот я и решил установить подсветку самостоятельно.
В автомагазине приобрел плафон багажника, стоит он всего лишь 50 рублей, кроме него взял магнит и гиркон, плюс четыре клеммы. Демонтировал бардачок Шевроле Нива, посмотрел наличие проводки – ее нет, хотя в интернете читал, что она должна была быть. Около места установки бардачка проходит какой-то жгут проводов, но на схеме нарисован черный и сине-желтый, а таких тут не имеется.
Ничего не поделаешь, придется дополнительно прокладывать питающий провод, один конец которого будет присоединен к прикуривателю, ну а массу возьму с корпуса. В корпусе бардачка уже есть все нужные для установки освещения отверстия, туда можно просунуть магнит и гиркон. Хорошо еще, что ту не пришлось возиться с лобзиком и электродрелью.
Устанавливаем магнит с гирконом, потом в верхнюю часть плафона закрепляем плафон, присоединяем клеммами провода, подключаем питание. Если вы все сделали правильно, то освещение будет работать при открывании бардачка. Перед тем, как установить плафон, вместо лампочки накаливания я поставил светодиод, чтобы света было больше. На установку освещения у меня ушло два часа, это много, знакомые справлялись с работой всего лишь за час.
Аналогично хочу сделать подсветку в багажном и моторном отсеке, а потом подсвечу и зону ног. Нравится мне возиться с подсветкой, я даже раньше сам этого у себя не замечал. Кроме автомобиля подсветил процессор компьютера дома, в холодильнике установил светодиод, ну и по мелочи.
Замена лампы освещения вещевого ящика Chevrolet Niva
Подсветка бардачка на Ниве 3Д
Если будете искать в своём городе — вот каталожки магнита для разных машин ВАЗ
Камера заднего вида на ниву и подсветка в багажник! БАРДАЧОК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НА НИВА ШЕВРОЛЕ…
Я объехал все крупные магазины города — нигде нет, на вопрос об этом магните везде на меня смотрели с удивлением. Хорошо еще, что ту не пришлось возиться с лобзиком и электродрелью.
Если про подсветку ни слова то проводов точно не. В машинах выпуска года и позже проводов для плафона нет ни в каких комплектациях.
По остальным годам у меня информации нет Оригинально питание идёт при включенном зажигании от жёлтого провода с голубой полоской с кнопки обогрева заднего стекла. Так же можете открыть инструкцию на ваше авто вот на этой странице: Страница из инструкции ШН Если у вас есть упоминание про вариантное исполнение с лампой подсветки — можете поискать провода.
Если про подсветку ни слова то проводов точно не будет. С примерно года завод перестал ставить освещение в бардачок шнивы.
Вроде мелочь, но всё же вещь полезная. Они что, хотели на этом сэкономить копейки на машине стоимостью за тысяч? Поэтому решено поставить оригинальные детали подсветки, чтобы ничего не колхозить, тем более что все отверстия для них никуда не исчезли.
Отверстия для геркона и магнита. Фотка взята с шеви-форума Для реализации задуманного нужно купить сам плафон подсветки, геркон и магнит. Оригинальный плафон подсветки с индексом как в багажнике найти в продаже не удалось, но заглянув в каталог шевика, увидел, что подходит плафон с индексом плафон подсветки номерного знака от восьмёрки старого образца.
Такой в магазине есть, цена рублей. В машинах года выпуска провода плафона есть в люксовых комплектациях. По остальным годам у меня информации нет Оригинально питание идёт при включенном зажигании от жёлтого провода с голубой полоской с кнопки обогрева заднего стекла.
Так же можете открыть инструкцию на ваше авто вот на этой странице: Страница из инструкции ШН Если у вас есть упоминание про вариантное исполнение с лампой подсветки — можете поискать провода. Если про подсветку ни слова то проводов точно не будет.
С примерно года завод перестал ставить освещение в бардачок шнивы. Вроде мелочь, но всё же вещь полезная. Они что, хотели на этом сэкономить копейки на машине стоимостью за тысяч?
Бардачок на месте заглушки аэрбэга Шевроле НИВА своими руками
Поэтому решено поставить оригинальные детали подсветки, чтобы ничего не колхозить, тем более что все отверстия для них никуда не исчезли. Отверстия для геркона и магнита. Фотка взята с шеви-форума Для реализации задуманного нужно купить сам плафон подсветки, геркон и магнит.
Оригинальный плафон подсветки с индексом как в багажнике найти в продаже не удалось, но заглянув в каталог шевика, увидел, что подходит плафон с индексом плафон подсветки номерного знака от восьмёрки старого образца.
Освещение бардачка шевроле нива
Столкнулся со следующей проблемой: в темное время суток в бардачке ну ничего не видно. Устранить данную проблему легче простого, для этого нам потребуются:
Провода – около 1 метра.
Концевик от сигнализации (20 руб.).
Плафон освещения (я взял восьмерочный – 70 руб.).
“Мамы” количеством 4 шт. (12 руб.).
Уголок (я сделал из алюминиевой полоски толщиной примерно 1,5-2 мм).
Заклепки/саморезы.
1. В уголке сверлим 3 отверстия: 1 под концевик и 2 под заклепки/саморезы:
2. Сбоку, внутри бардачка есть какая-то железная планка. В ней сверлим также 2 отверстия под заклепки/саморезы, чтобы прикрепить наш уголок:
3. Оконечиваем провод “мамами” и кидаем с концевика на “-” плафона:
4. Вытаскиваем тумблер включения фар, ищем постоянный “+” (в моем случае сине-черный провод) и, действуя тоненькой отверткой, аккуратно вынимаем его.
5. Откусываем старую “маму” и оконечиваем два провода (который мы вытащили и который пойдет на плафон) одной “мамой”. Вставляем все на место:
6. Подключаем полученный “+” к плафону и ву-аля, освещение готово:
Плафон прикрепил на 3М двусторонний скотч.
Дополнение от 26.03.09, автор Lomonosov.
К п. 4: “Крайне не советую так делать! Замыкание или неплотное закрытие бардачка – и 5-ти ваттная лампочка высаживает АКБ меньше, чем за неделю полностью. Советую подсоединять к проводу, на котором “+” при включенных габаритах (как в багажнике классики) или “+” при включенном зажигании (как на Шниве). Или к обоим сразу через диодную развязку”.
После очередной попытки, найти что либо в темном бардачке своей ниФки – решил все-таки уже что-то придумать для освещения бардачка, причем, что либо покупать для этого, в мои планы не входило.
После недолгой, но тщательной приборки в гараже, были найдены следующие материалы:
1. Концевики дверей от ниФки, которые были давно демонтированы, так как необходимо было отверстие для проводки под акустику. Хорошо что не выбросил, как знал, что пригодятся:
2. Вот такая вот светодиодная лента, 12 В, мощностью 4.4 Вт:
Отключаем аккумулятор и приступаем.
3. Вот наш подопытный, с разных ракурсов:
4. Светодиоды решил монтировать на вот эти кронштейны бардачка, потому как там они и не мешают, и по глазам не бьют и освещать будут нормально. Единственное – лента эта немного шире, чем направляющие, поэтому – смещаем ленту так, чтобы она не торчала в проем бардачка:
5. Далее. Берем провода, паяльник и приступаем к подготовке ленты. Тут все просто – аккуратно припаиваем проводочки, делаем дополнительную изоляцию в месте припаивания. Тут подойдет и обычная термоусадка (просто у меня в тот момент под рукой не оказалось) ну или, как вариант, – обычный кембрик от клеммы типа “мама”. Как я и говорил – лента немного шире, поэтому монтируем вот таким образом. Также я решил, что ленту расположить надо “подключением” вверх, чтобы не мешались повода:
6. Снимаем дно полки (дополнительно придется снять и полку под бардачком, так удобнее), выбираем место для установки концевика. Я решил – что тут самое оно для него. Сверлим отверстие диаметром 12 мм, подготавливаем минусовой провод для подключения “массы”, устанавливаем концевик, крепим его при помощи болта и гайки, на четыре. Не забываем: на болт завести ранее приготовленный минусовой провод, второй конец провода – пойдет под саморез крепления дна полки:
7. Теперь, определяемся – где возьмем “плюс”. В моем случае – выбор остановил на “плюсе” от подсветки дополнительного прикуривателя, который давно был установлен. Во-первых, тянуть провода недалеко, во-вторых, – приятный бонус – яркость подсветки бардачка будет регулируемая. Не знаю зачем, но установил также на этот провод предохранитель на 7.5 А. Протягиваем проводку ко второй ленте. После укладываем все провода и фиксируем их:
8. Собираем все на место, подключаем аккум и наслаждаемся проделанной работой. Концевик немного не достает до крышки бардачка, поэтому – приклеиваем на крышку любую пластину, толщиной миллиметра 4-5. Также, дополнительно обклеил боковины дна металлическим скотчем, типа для увеличения рассеивающего эффекта:-):
9. Попутно решил сделать подсветку салона, так как штатная подсветка салона – освещает только левое ухо водителя. Процесс описывать не буду, так как его алгоритм аналогичен истории с бардачком. Саму ленту прикрепил с каркасу заднего левого стекла и подключил к существующему освещению салона. Подсветку установил только с левой стороны салона, так как с правой – отсутствует проводка от родного освещения салона (удалил давно, мешалась при шумоизоляции салона :-)). Освещение, как штатное, так и новое, включается вручную – кнопкой от штатного освещения салона (концевики с дверей удалил давно). Но и этого с лихвой хватило для освещения салона. Ну и раз пошла такая пьянка – решил немного подсветить и багажный проем. Запитал от подсветки заднего номера (то есть работает только при включенных габаритах), концевик установил слева, ленту приклеил к обшивке двери багажника, в том месте, где обычно установлен дополнительный стоп – сигнал (у меня, как видно на фото, стоп-сигнал вмонтирован в полку багажника). В общем тут все просто, на фото все понятно:
Освещение вещевого ящика шевроле нива
Снятие фонаря освещения вещевого ящика, замена лампы Нива Шевроле (Ваз-2123)
Фонарь освещения вещевого ящика расположен на передней стенке корпуса ящика.
Открываем крышку вещевого ящика.
Для замены лампы фонаря освещения вещевого ящика.
Устанавливаем лампу и фонарь освещения вещевого ящика в обратной последовательности.
Даже на моей старой “девятке” было освещение бардачка, а вот на новой модели Шевроле Нива в хорошей комплектации такой опции нет. Казалось бы, ну нет и нет, бог с ней, но все же без освещения в бардачке ничего ночью не найти. Удивительно порой, как производитель экономит на элементарном. Ну да ладно, можно долго переживать по этому поводу, но в бардачке все равно светлее не станет, вот я и решил установить подсветку самостоятельно.
В автомагазине приобрел плафон багажника, стоит он всего лишь 50 рублей, кроме него взял магнит и гиркон, плюс четыре клеммы. Демонтировал бардачок Шевроле Нива, посмотрел наличие проводки — ее нет, хотя в интернете читал, что она должна была быть. Около места установки бардачка проходит какой-то жгут проводов, но на схеме нарисован черный и сине-желтый, а таких тут не имеется.
Ничего не поделаешь, придется дополнительно прокладывать питающий провод, один конец которого будет присоединен к прикуривателю, ну а массу возьму с корпуса. В корпусе бардачка уже есть все нужные для установки освещения отверстия, туда можно просунуть магнит и гиркон. Хорошо еще, что ту не пришлось возиться с лобзиком и электродрелью.
Устанавливаем магнит с гирконом, потом в верхнюю часть плафона закрепляем плафон, присоединяем клеммами провода, подключаем питание. Если вы все сделали правильно, то освещение будет работать при открывании бардачка. Перед тем, как установить плафон, вместо лампочки накаливания я поставил светодиод, чтобы света было больше. На установку освещения у меня ушло два часа, это много, знакомые справлялись с работой всего лишь за час.
Аналогично хочу сделать подсветку в багажном и моторном отсеке, а потом подсвечу и зону ног. Нравится мне возиться с подсветкой, я даже раньше сам этого у себя не замечал. Кроме автомобиля подсветил процессор компьютера дома, в холодильнике установил светодиод, ну и по мелочи.
Замену лампы освещения вещевого ящика на автомобиле Нива Шевроле производят в случае ее перегорания. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:
- В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, для этого отсоединяем клемму минус от аккумуляторной батареи.
- Открываем крышку вещевого ящика, после чего небольшой плоской отверткой отжимаем корпус фонаря и вынимаем его со своего посадочного гнезда, не отсоединяя питающих проводов.
- Теперь нам необходимо снять рассеиватель фонаря с корпуса. Для этого по направлению к центру отжимаем фиксатор и снимаем его с корпуса.
- Преодолевая усилие пружинных контактов вынимаем перегоревшую лампу и меняем ее на новую.
- Устанавливаем рассеиватель и сам корпус на место в обратной последовательности.
