Датчик распредвала ваз 2114 цена 8 клапанов

Датчики распредвала ваз

Датчик Фазы Распредвала 2110 И Мод, 2170 Priora Kraft 2.

Датчик фазы распредвала ВАЗ 2110 8кл

Шкив Грм Распредвала Ваз 2108 Дв.1,5Л 8 Кл.

Датчик фазы распредвала ВАЗ 2108-10 8-кл, 141.3855

Датчик Фазы Распредвала 2110 И Мод, 2170 Priora Bautler.

Датчик фазы распредвала ВАЗ 2110-2112 16-кл, 21.3847

Датчик фазы распредвала ВАЗ 2110-2112 16-кл 363.3847, 2.

Вал Распределительный Ваз 2112, 2170 Priora Впускной В.

Датчик Фазы Ваз-2110-2112 (8 Кл. Дв.) Торцевой

Датчик распредвала ВАЗ 2112 дв. 16 кл. LADA 21120-37060.

Вал Распределительный Ваз 2101-07 Lada 21010-1006010-20

Датчик Фазы Распредвала Газ Дв Змз 405,406,409 Умз 4216.

Датчик положения распределительного вала (распредвала).

Развертка постели распредвала ВАЗ 2108-10 8-клапанный д.

KRAFT KT 104841 Датчик фазы 8кл ВАЗ 2110-2112, 2113-211.

Сальник передний коленвала/распредвала(ов) ВАЗ 2108-12.

Датчик положения коленчатого вала ГАЗ (дв. 406) 23.3847

Фланец Распредвала Ваз 2101-07 Упорный

АвтоДело 15492 Развертка постели распредвала ВАЗ 2108-1.

Вал Распределительный Ваз 2108-2110 Евро-2 Без Датчика.

Датчик положения распредвала (фазы) ВАЗ инжектор торцев.

Датчик положения распредвала lancer ix mbl50781414

Вал Распределительный Ваз 2111 Евро-3 Под Датчик Фаз La.

Датчик распредвала (фаз) ВАЗ-2112 16-клап. (СтартВольт)

Fortluft Датчик положения распредвала Nissan / Infiniti.

Датчик Фазы Распредвала 2110 И Мод, 2170 Priora 16Кл Ав.

Датчик распредвала (фаз) ВАЗ-2111 8-клап. (Автоэлектрон.

АвтоДело 15495 Развертка под крышку агрегатов распредва.

Датчик распредвала (фаз) ВАЗ-2112 16-клап. (Автоэлектро.

Датчик положения распределительного вала 2111 Truckman.

Fortluft Датчик положения распредвала Opel sfg096

Распредвал ВАЗ 21213 Нуждин 10,5 (фаза 256) Эстонец

Датчик положения распредвала BMW E36/E39/E38 2.0-2.8 95.

Fortluft Датчик положения распредвала Hyundai / Kia / M.

Датчик Фазы Распредвала 2110 И Мод, 2170 Priora Bautler.

Датчик распредвала (фаз) ВАЗ-2111 8-клап. (СОАТЭ) в уп.

Датчик фаз торцевой (8 клап)

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке датчика фаз, в строке “Комментарий” указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска и количество клапанов.

Датчик фаз торцевой (датчик положения распредвала (ДПРВ)) предназначен для определения углового положения распределительного вала и работы в составе электронной системы управления двигателей ВАЗ (8-клап.), оборудованных системой впрыска топлива с электронным блоком управления. Датчик фаз устанавливается на заглушке головки блока цилиндров.

Принцип действия ДПРВ основан на эффекте Холла. В отверстие хвостовика распределительного вала запресован штифт. Когда штифт вала проходит мимо сердечника датчика, датчик выдает на контроллер импульс напряжения низкого уровня (около 0 В), соответствующий положению поршня 1-го цилиндра в конце такта сжатия. Сигнал датчика фаз контроллер использует для последовательного впрыска топлива в соответствии с порядком работы цилиндров. При выходе из строя датчика фаз контроллер переходит в режим нефазированного впрыска топлива.

Датчики фаз (ДПРВ) отечественного производства имеют нумерацию 2111- 3706040- хх , ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ , последние цифры указывают лишь на производителя: «02» — ОАО «Пегас» (г. Кострома).

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 2111-3706040; 141.3855; 50.3855; 48.3855; 26.3847, 550488.

Особенности изделия:
Датчик фаз торцевой (8 клап.) (обозначение по каталогу “АЭ” 141.3855) предназначен для установки на инжекторные двигатели в составе ЭСУД и их модификациях.

Применяемость: ВАЗ-11173, ВАЗ-11183, ВАЗ-11193, ВАЗ-21083-20, ВАЗ-21083-22, ВАЗ-21083-23, ВАЗ-21083-24, ВАЗ-21093-20, ВАЗ-21099-22, ВАЗ-21099-23, ВАЗ-21099-24, ВАЗ-21101, ВАЗ-21102, ВАЗ-211026, ВАЗ-21110, ВАЗ-21112, ВАЗ-21121, ВАЗ-21122, ВАЗ-21214, ВАЗ-21230, ВАЗ-21310-40, ВАЗ-21701, ВАЗ-21702, ВАЗ-21721, ВАЗ-21722, ВАЗ-21900, ВАЗ-21906, Daewoo Sens 1.3i, Daewoo Sens 1.4i.

Читать еще: Расположение проводов на трамблере ваз 2109 карбюратор

Основные технические характеристики:

Напряжение питания, В – от 6,3 до 24
Выходная схема – открытый коллектор
Максимально допустимый ток коллектора, мА, не более – 40
Диапазон оборотов распределительного вала – от 10 до 4000
Величина воздушного зазора между датчиком и отметчиком, мм – 0,3 до 1,5
Угол включения/выключения, угл град – 12+9
Длительность фронтов, мкс, не более – 5
Температура, °С – от минус 40 до +125
Относительная влажность воздуха при температуре +40°С, % не более – 95
Атмосферное давление, мм рт. ст. – от 630 до 800

Как выявить неполадку д атчика фаз (торцевого) у автомобиля семейства ВАЗ с инжекторной системой двигателя ?

Как самостоятельно заменить д атчик фаз (торцевой) на автомобиле семейства ВАЗ с инжекторной системой двигателя.

С интернет – Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей

Как выявить неполадку д атчика фаз (торцевого) у автомобиля семейства ВАЗ с инжекторной системой двигателя ?

С интернет – Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Где находится датчик фаз на ВАЗ 2114?

На каждом автомобиле имеется достаточно внушительное количество всевозможных датчиков. Одним из них является датчик распределительного вала, который массово начали устанавливать на модель ВАЗ 2114, начиная с 2007 года.

Сегодня поговорим о нем, его функциях более подробно, а также расскажем, как выполняется замена такого устройства.

Что это?

Датчики фаз, они же датчики распредвала, работают по принципу устройства Холла. Их монтируют около распределительного вала на двух типах двигателей, которыми оснащается ВАЗ 2114 — 8-клапанный и 16-клапанный.

Считывание данных осуществляется непосредственно с вала силового агрегата за счет специальной шестерни навалу, где два зубца пропущены. Они расположены таким образом, что при попадании на девайс, первый поршень обязательно находится в этот момент в ВМТ или НМТ (верхняя мертвая точка и нижняя мертвая точка).

Сигнал с информацией о положении распредвала отправляется на электронный блок управления, которые, на основе полученных данных, контролирует и меняет по мере необходимости угол зажигания.

Главная задача ДФ заключается в регулярной корректировке угла зажигания при работе силового агрегата. Это позволило движкам от отечественного автопроизводителя стать более эффективными, снизив при этом расход топлива.

Определение неисправности

Если ДФ вышел из строя, при холостом ходу может возникать определенная неустойчивость в работе двигателя. Также наблюдается троение двигателя, увеличивается расход топлива.

Все это обусловлено тем, что на бортовой компьютер, то есть на электронный блок управления, не поступают данные относительно угла зажигания в тот или иной момент работы мотора. Если сигнал от датчика не идет, ЭБУ переходит в аварийный режим работы, то есть функционирует по заранее заданной программе.

При этом обязательно возникают ошибки, обозначаемые кодами 0343 или 0340 .

Предварительные мероприятия

Если вы обнаружили первичные симптомы, свидетельствующие о неисправности ДФ, есть несколько рекомендаций по предварительной работе. Они позволят вам определить визуально, что может являться причиной неполучения бортовым компьютером информации.

Что осмотреть

Зачем

Проверьте ДФ на предмет наличия внешних повреждений

Повреждение корпуса устройства — явная причина поломки

Читать еще: Размеры кпп ваз 2101

Контакты на наличие влаги

Из-за влаги контакты могут замкнуть, потому датчик не предоставляет информацию на ЭБУ

Контакты на предмет окисления

Окисления приводят к нарушению сигнала, данные не передаются, работа двигателя нарушается

Целостность электрической проводки

Оборванные или частично поврежденные провода легко ответят на вопрос, почему же не работает ДФ

Замена

Увы, не всегда визуальный осмотр позволяет получить ответ на вопрос о неработающей датчике фаз. Потому вам предстоит провести демонтажные работы, осмотреть и при необходимости заменить устройство.

Демонтированный ДФ

Приступаем к работе. Процедура замены ДФ на 8-клапанном и 16-клапанном двигателях несколько отличается, потому обе ситуации мы рассмотрим отдельно.

Замена ДФ на 8-клапанном двигателе

Первым делом определяем, где же наш датчик находится. А располагается он вверху двигателя, справа около воздушного фильтра.
Фиксация устройства осуществляется с помощью одного болта. Открутить его вам поможет обычный гаечный ключ на 10 миллиметров.
Открутив крепежный элемент, извлеките датчик распределительного вала.
Обязательно закройте гнездо, куда вставляется девайс. Это позволит предотвратить попадание мусора и посторонних предметов. Тем самым вы гарантируете себе правильную работу нового устройства.
Взяв девайс в руки, визуально изучите его текущее состояние согласно инструкциям, приведенным выше.
Если на поверхности скопилась грязь, пыль, удалите ее, использую обычную сухую ветошь из хлопчатобумажной ткани. Вытрите устройство, избавившись от влаги и загрязнений, после чего попробуйте поставить его на место.
В случае, если указанные выши ошибки вновь показались на экране вашего бортового компьютера, придется извлекать устройство и ставить на его место новое.
В некоторых, очень редких ситуациях, даже замена измерителя не позволяет избавиться от проблем. Это связано со сдвигом напрессованной контролирующей шестеренки. Случается редко, но кто знает, может подобная ситуация — это именно ваш случай. Исправить подобную поломку можно только с помощью специализированного оборудования. Решить проблему своими руками даже при желании невозможно.
Несколько чаще ошибки ДФ возникают из-за того, что ремень ГРМ был неправильно установлен в процессе замены, либо он оказался слишком растянут в результате установки или длительной эксплуатации.

Пробираемся к устройству

Замена ДФ на 16-клапанном двигателе

Если вы имеете дело с 16-клапанным силовым агрегатом, тогда процедура демонтажа и замены поврежденного датчика распределительного вала будет выглядеть несколько иначе.

Располагается искомый девайс с лицевой части под воздушным коллектором. Ищите устройство в непосредственной близости от шкива первого распределительного вала.
Теперь, когда местоположение девайса определено, можно приступать к демонтажным работам.
Снимите решетку радиатора.
Удлинителем с головкой на 10 миллиметров открутите два крепежных элемента.
Визуально изучите состояние измерительного устройства, убедитесь в чистоте контактов и целостности проводки.
При обнаружении дефектов на старом датчике, поставьте на его место новый.
В процессе замены, ни в коем случае не используйте дополнительные герметики или уплотнительные средства, поскольку датчик постоянно находится в очень агрессивной среде, где регулярно меняется температура. Лишние составы способны спровоцировать поломку масляной системы и даже всего двигателя.

Проверка работоспособности

Итак, вам удалось заменить ДФ. Работа не сложная, но имеет свои нюансы. Сложнее всего — добраться до искомого устройства. Все остальное — дело пары движений.

Но поставить новый ДФ — мало. Нужно еще убедиться, что устройство работает и посылает необходимую информацию на ваш электронный блок управления.

Для проверки нужно:

Вернуть на аккумулятор минусовую клемму;
Запустить двигатель;
С помощью сканера или контроллера проверить машину на наличие ошибок;
Прислушаться к работе силового агрегата, который должен функционировать стабильно без признаков неисправностей;
Проверить приборную панель, чтобы там не горела лампочка Check;
Порадоваться в случае правильно проведенной замены.

Читать еще: Выхлопная система шеви нива

Практика показывает, что в случае с 16-клапанным двигателем работа занимает несколько больше времени по сравнению с 8-клапанными силовыми агрегатами. В любом случае, на проверку и замену у вас должно уйти не более часа.

Цена вопроса

Если заниматься проверкой и снятием ДФ своими руками, вам потребуется потратить деньги разве что на покупку нового датчика распределительного вала.

Сегодня такое устройство для ВАЗ 2114 обойдется вам примерно в 300 рублей, не более. Если же обращаться за помощью на СТО, тогда дополнительно вы заплатите еще минимум две стоимости датчика за работу. Но решать в любом случае вам.

Датчик фаз газораспределения для 8-ми клапанных двигателей на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора

Удобные способы оплаты

Скидки постоянным клиентам

Возврат и обмен товара

Датчик фаз газораспределения для 8-ми клапанных двигателей на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора

Оригинальный датчик фаз газораспределения для 8-ми клапанных двигателей на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Лада Калина, Приора, предназначен для замены вышедшего из строя штатного.

Количество клапанов:
8 клапанов

Производитель:
КЗАЭ г. Калуга

Применяемость:
ВАЗ 2108, 2109, 21099,
ВАЗ 2110, 2111, 2112,
ВАЗ 2113, 2114, 2115,
Лада Приора ВАЗ 2170, 2171, 2172
Лада Калина ВАЗ 1117, 1118, 1119
Лада Гранта ВАЗ 2190, 2191

ДОСТАВКА И ОПЛАТА ТОВАРА

Для Вашего удобства у нас существуют различные способы доставки и оплаты товара:

Порядок отгрузки в регионы РФ .

Оформляете заказ через сайт или по телефону.
Менеджер связывается с Вами по телефону и уточняет детали заказа и способ оплаты.
Вы оплачиваете счет через банк, после прихода денег на наш расчетный счет (как правило 1-3 дня после оплаты товара), при оплате через системы электронных денег (зачисление средств происходит в течении дня) мы доставляем товар до транспортной компании.

Способы оплаты:

1. Оплата на карту Visa СберБанк.

2. Оплата на Яндекс.Деньги

3. Оплата на QIWI

4. Оплата на расчетный счет

5. Наложенный платеж – Оплата при получении на почтовом отделении ( Только для доставки Почтой России )

1.Почта России

Расчет стоимости доставки (город отправления Тольятти)
Отслеживание посылки по трек-номеру
Срок доставки от 3 до 12 дней, по всей России.

2. Курьерской службой Почты России EMS

Расчет стоимости доставки (город отправления Тольятти)
Отслеживание посылки по трек-номеру

Срок доставки от 4 до 10 дней, по всей России, дороже на 100% чем почтой.

3. Первым классом Почты России.

Срок доставки от 3 до 10 дней, по всей России, дороже на 50% чем почтой.

4.Транспортная Компания

(Пэк, Кит, Деловые Линии, Байкал Сервис, Автотрейтинг, Энергия, ЖелДорЭкспедиция).

Срок доставки до 10 дней, по всей России, только в крупные города. Габаритные посылки выгоднее на 50% чем почтой.

5. Доставка курьером по г.Тольятти

Срок доставки от 1ч до 12 по г.Тольятти. Стоимость 100-150р в зависимости от района.

6.Самовывоз из офиса Интернет-магазина в г. Тольятти.
Время для осуществления самовывоза необходимо уточнить у менеджера.

голоса

Рейтинг статьи